來源 ：錢江晚報 | 日期 ： 2019.12.27
實體經濟是立國之本和財富之源，而先進制造業是實體經濟的一個關鍵，也是杭州經濟社會持續健康發展的“壓艙石”。記者采訪了杭叉集團、中策橡膠等傳統制造業，發現面對新一輪產業變革和技術革命，“杭州制造”乘勢而上，借助科技創新，在互聯網、大數據、人工智能等新技術的加持和融合下，煥發了新生機，成為了撐起實體經濟的“脊梁”。
去年投入14.7億研發，巨星集團助力杭州制造業
巨星集團聯合杭叉集團、巨星科技等斥資58億元收購中策橡膠47%股權，至今已完成交割，這是巨星集團史上最大金額的一次并購。
巨星集團董事長仇建平表示：“我非常看好中策橡膠的輪胎產業鏈，國際上普利司通和米其林等輪胎品牌已做到了近300億美元。未來10年，我們中國的輪胎產業有很大的發展機會，輪胎產業會整合，集中到領先的幾個品牌上面。中策有優秀的管理團隊，有朝陽牌馳名商標，有強大的生產能力和經銷網絡，有優秀的股東如杭實、杭金投、彤程，相信我們一起努力將中策更上一個臺階做到百億美元，為杭州制造業作一份貢獻。”
近些年巨星集團頻頻出手，將眾多優質資產收至麾下。國內并購方面，2011年成功收購杭叉集團，僅5年時間杭叉業績翻了2倍，2016年杭叉集團在上交所成功上市。國際并購方面，收購眾多歐美知名工具品牌，2018年完成歐洲專業存儲設備品牌Lista交割，僅當年就實現凈利潤1390萬瑞郎，同比增長33%。
據悉，2018年，巨星集團全年研發投入達到14.7億，同比增長了21%。
全球朋友圈都豎起大拇指，傳統制造業邁向高端制造
巨星集團旗下杭叉集團已經成為了杭州新制造業的典型。在剛結束的杭叉集團第三屆全球代理商大會上，一臺穿著綠“衣服”的新型鋰電池叉車引起了人們的注意。這款全球領先的XC系列鋰電池電動叉車，性能上更加接近內燃車，包括行駛速度、起升速度，并且有更加小巧的車身尺寸，可在室外雨天環境中操作，整車機動性和舒適性達到國際先進水平。這臺車采用杭叉、寧德時代和鵬程新能源聯合開發的磷酸鐵鋰電池，充電只需2小時，可在低溫環境中工作，并提供5年1萬小時的電池質保。該車車身采用醒目的綠色，寓意著綠色環保、清潔能源。在“杭叉”展廳，共有200多臺（套）產品和零部件展出，全部是杭叉集團最新開發的全系列工業車輛新品。
近年來，物流行業向智能化加快轉型，物流自動化設備的需求也與日俱增。杭叉集團抓住這一契機，近幾年投入數十億元的資金，進行技術及產品研發，成功研發了30多款無人駕駛車輛及智能物流管理系統。截至目前，杭叉集團已承接了一百多個智能物流項目，在汽車、光伏、3C電子、橡膠、物流、醫藥等行業得到了廣泛應用，并且成立了“5G創新實驗室”，研究5G技術在無人駕駛車輛上的應用，引領行業發展。
目前，杭叉集團年總銷量占全球叉車總銷量的7%以上，在全球叉車行業排名第八。作為杭州的一家老牌制造企業，2018年杭叉已成長為城西科創大走廊上首家工業銷售產值百億級企業，連續14年保持行業出口領先。2018年，杭叉集團銷量突破12.6萬臺，其中出口近2.5萬臺。
“我們已經合作10年了，購買的叉車也從最早的柴油發動機叉車，到現在的電動叉車、智能叉車等。”全球經銷商大會現場，來自挪威的經銷商Orjan Adalen告訴記者，杭叉集團研發出越來越多智能化、綠色化的叉車，近四年來他們的購買量也每年翻一番。“現在，越來越多的歐美國家都和杭叉合作。”
來自英國的代理商斯蒂夫·楊告訴記者，2012年成為杭叉代理商，英國的物料搬運、大型倉儲企業比較青睞杭叉的電動叉車，因為性能和環保的表現都十分出眾。比利時代理商CHIS則表示，這次實地參觀了杭叉的生產制造現場，感覺非常專業，實力雄厚，對以后的長期合作充滿了信心，回國后要對杭叉的新產品進行廣泛宣傳。
前不久，杭州市召開“新制造業計劃”推進大會，吹響了“讓杭州成為有世界影響力的制造業強市”號角。杭叉被列為全市“新制造業計劃”高端制造典型企業。杭叉將在產品智能化、電動化、數字化、節能環保、舒適安全等方面加大研發力度，不斷擴大產品矩陣，全力推進產品全球化和服務全球化。
輪胎用上防彈衣纖維材料，防刺性能提升3倍
每年的雙11，很多車主會選擇給自己的愛車置辦“新鞋”。今年雙11，天貓平臺的數據顯示，每賣出3條冬季胎，其中就有1條是朝陽輪胎。
朝陽輪胎在全國有上萬家的合作門店，車主僅需線上下單，即可享受線下免費安裝的省心服務，免去車主購胎“最后一步”的安裝煩惱，還可贈送爆胎險。
好口碑離不開好質量，朝陽旗下的RP76被譽為國產神胎，目前已通過權威測評機構的16項嚴苛項目測評考驗，最突出的當屬輪胎的制動效果，與美國品牌輪胎對比，朝陽RP76的制動距離足足縮短了2.7米，并順利進入40米大關，十分出色。
在剛結束的第37屆南京展會上，朝陽輪胎展示了一款防彈輪胎！這款鐵馬金剛輪胎采用防彈衣材料制成，是一款超高性能高科技創新輪胎，這款輪胎在胎面和簾布層之間添加兩層強度高于鋼絲5倍的防彈衣纖維材料，防刺性能比普通輪胎提升3倍以上！
中策橡膠每年投入銷售收入3%以上的費用作為研發經費，形成了具有中策特色的輪胎新技術。公司自主研發了“低噪音輪胎系列”、“超低滾阻輪胎”等，達到國際先進水平；自主研究開發成功載重子午線汽車輪胎濕滑和雪地輪胎測試用標準測試輪胎，突破了目前全世界僅有法國米其林公司生產該標準測試輪胎的技術貿易壁壘，對促進我國輪胎的技術進步、向世界輪胎強國邁進、增強國際影響力具有十分重要的意義。
據悉，中策橡膠始建于1958年，公司自1995年來連續進入中國制造業500強企業行列，2019年排名第277名，世界輪胎行業排名第九位，中國輪胎行業第一。目前，公司有杭州、湖州等9大專業化制造基地，年產能規模方面，半鋼子午線輪胎4000萬條，全鋼輪胎2000萬條，斜交輪胎500萬條，摩托車胎、電動車胎、自行車胎共計10000萬條。公司主導產品全鋼載重子午胎全球銷量第一，國內市場占有率額約15%。
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